焦化配件机修车的应用前景跟合理利用<一>、焦化设备配件机修车的应用前景
现在随着焦化设备配件不断大型化，缩短钻杆长度，降低井架的高度，增加钻杆和井架的稳定性显得越来越重要。该焦化设备配件机修车也可用于全厂其它设备的拆卸、安装及运输。焦化配件机修车的出现在原焦化装置设计投资的基础之上可大大节约装置和设备的投资。我国石油化工股份有限公司上海高桥分公司1200kt/a焦化装置(新建)试用该机修车，反映良好。
随着水力马达(或水涡轮)使用的广泛性，许多老焦化装置改造后将有可能使用水力马达(或水涡轮)。在无法增加检修平台和增加井架高度的前提下，使用这种设备机修车，可以非常简便地解决设备检修的操作问题。所以，焦化设备配件机修车在新上的焦化装置和老焦化装置改造中有着广泛的使用前景。
<二>、焦炉设备的合理利用
①关于蒸汽的使用
蒸汽是一种高品位的热力能源，因其使用方便、，焦炉设备在焦化等化工产业上大量使用。但由于蒸汽是一种能源产品，成本较高，热效率不高，生产上应尽量减少用量，是焦化节能降耗的主要对象。
焦化焦炉设备的蒸汽用点多而分散，蒸汽用量较大，根据统计，2006年单耗为0.159t/t焦，2007年1~9月单耗为0.156t/t。焦化厂大的生产用汽点为制冷机组、氨水蒸馏、粗苯蒸馏、及焦油加工等，尤以制冷机组用汽量较大。制冷机组用汽为间接加热，蒸汽冷凝后产生11.38t/h的凝结水，一年按270天的开机时间计算，产生73742t/a的蒸汽凝结水，目前这部分水直接外排，可采取措施回收利用。
针对蒸汽的节能措施，主要是减少用量和提高热效率两方面。提高蒸汽使用的热效率主要从改进设备和提高工艺技术装备水平考虑，此处不予多述，主要从减少用量方面加以研究。减少蒸汽用量，途径就是在保证主体生产工艺要求和产品质量、性的前提下，采用替代能源，尤其是尽量利用焦化自产二次能源和回收的余热资源，如富余的炉煤气。近年来，随着国内燃气空调技术的发展，出现了采用直燃式溟化铿制冷机代替蒸汽加热的溟化铿制冷机，可以大量节约蒸汽。但是直燃式制冷机对燃气品质要求较高，以前主要用于采用天然气的民用产品。因天然气也是高品质的能源，钢铁行业，尤其是焦化企业一般不采用，而是尽量采用钢铁企业自身产的焦炉煤气、高炉煤气、转炉煤气等副产能源。
目前，采用焦炉煤气作为燃料的直燃式制冷机日趋成熟，应考虑采用。
氨水蒸馏作为另一个大的蒸汽用户，也可考虑采用替代能源，济南钢铁公司焦化厂已进行了用焦炉煤气加热导热油，替代蒸汽作为热源的蒸氨工艺改造试验，效果较好，重钢也可尝试应用。
②关于焦炉煤气的利用
近两年重钢焦化厂的煤气产量和消耗数据，焦化厂自用量只有20%左右。近两年焦化厂的煤气发生率有所提高，这里面有焦炉技术装备水平和操作管理水平提高而使得焦炉生产中的泄漏和放散减少的因素，也与原料煤质改变和炼焦工艺变化有关。
在焦化厂实际生产中，焦炉煤气的从焦炉导出、经净化处理后送出，直到重钢后续生产用户，是一个连续的煤气处理系统，当焦化生产正常且后续用户也正常连续运转时，焦炉煤气走向顺畅，因而焦化生产稳定，煤气产量高、泄漏和放散少，煤气发生率也较高；当焦化生产正常而后续用户不稳定时，虽然煤气产量较高，但因无去向而造成煤气大量泄漏和放散，使得煤气回收率下降，造成能源浪费和环境污染，同时反过来会影响焦化自身的生产稳定。
2005年正值重钢进行技术改造，因而各厂生产都处于不稳定状态，因而焦炉煤气发生率较低。因此，焦化系统因尽量利用富余的焦炉煤气，替代生产中的蒸汽等直接外购能源。
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