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机车车辆GB/T25119-2021型式试验检测项目内容

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-16  来源:114检测网  作者:test114  浏览次数:54
产品信息:机车车辆电子装置GB/T25119-2021型式试验检测项目内容,北京检测中心提供标准的安全试验,电磁兼容EMC测试,高低温湿热环境试验,第三方检测机构,检测报告。
机车车辆电子装置GB/T25119-2021型式试验检测项目内容 标准规定了安装在轨道交通机车车辆上的电子装置的使用、设计、制造和试验要求,适用于安装在轨道交通机车车辆上的所有起控制、调节、保护、诊断、供电等的电子装置。代替标准GB/T25119-2019,GB/T25119-2021对应国际标准IEC60571:2012
检测项目包括:
1、低气压
2、环境温度:低温试验高温试验、低温存放 分为7个等级(T1~TX);
3、振动和冲击 依据GBT21563标准进行;
5、电气安全要求:电源电压变化、电源中断、电源转换、电源过电压;
6、电磁兼容性:浪涌、静电放电、电快速瞬变脉冲群、传导抗扰度、传导发射、辐射发射均按照GBT24338.4-2018机车设备电磁兼容要求进行;
7、安全试验:绝缘测试、耐压测试;
9、外壳防护等级(IP代码)试验;
10、强化筛选试验;
11、可靠性评估评价。
 
新版检测标准GB/T25119-2021发生了哪些变化:
1、对于高低温试验,进行了环境温度的分组;
2、更改了蓄电池供电的标称电压等级选择;
3、更改了浪涌和静电放电要求,增加了电快速瞬变脉冲群抗扰度要求,删除了浪涌的测试等级。电磁兼容试验均按照GBT24338.4-2018标准进行试验。
测试等级不存在低频1G了,辐射抗扰度和发射都需要做到高频6G,也就是说轨道交通产品的电磁兼容辐射抗扰度和发射的都要求到6GHz,不存在1GHz了。
4、振动冲击试验也不仅仅限定在1类A,一类B了,详细根据产品安装方式,根据GBT21563进行选择。
5、水密性试验改成了外壳防护等级试验;
6、增加了可靠性评价的相关内容。
 
GB/T25119-2021检测标准针对不同的产品不同使用场合更加明确化了,不是一刀切,不会出现很多产品不适用的情况了。
 

更多精彩:   全民检测中心   http://www.quanminjiance.com
 
 
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