点击图片查看原图（一）轨道交通设备环境试验大纲推荐（GB/T25119-2010）
1、低温工作试验：-25℃，带电工作2小时；
2、高温工作试验：+70℃，带电工作6小时，+85℃保持10min；
3、交变湿热贮存试验：
（1）在25℃±3℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在最后1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃±3℃。
（2）在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃，最后15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下，贮存9h；在3h内，将由55℃±2℃降至25℃±3℃，除最初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下，贮存9h。以上为一个循环，共进行2个循环。
4、振动试验：
功能性振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz，垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动10min。
长寿命振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz，垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动5h。
5、机械冲击试验：半正弦波，纵向加速度50m/s2，横向加速度30m/s2，垂向加速度30m/s2，脉冲持续时间30ms，三个相互垂直轴向正反方向，每个方向冲击3次。
6、强化筛选试验：包括温度后的性能测试，热循环试验以及振动试验；
7、低温存放试验：-40℃，贮存16小时；
8、盐雾试验：温度35℃，5％盐溶液，试验时间可选择：4h,16h,48h,96h.
对于机车车辆电子装备而言，低温的温度点不算高，高温要求比较严酷，相当于军品的要求。湿热试验采用的是交变试验，略微严苛，湿热结束后要立即进行绝缘电阻和耐压的测试，这个要求相对严格一些。振动冲击的测试量级都非常小，盐雾试验也是常规的中性盐雾试验。
所以说，对于轨道交通设备的环境试验，若设备本身的性能良好，设计合理，外壳喷涂工艺完好，基本上都可以通过试验的。不用担心不通过试验。
（二）对于轨道交通设备的环境试验，请参考以下标准进行试验：
1、低温试验：
TB/T2953-1999；
GB/T25119-2010/IEC60571：2006。
2、高温试验：
TB/T2953-1999；
GB/T25119-2010/IEC60571：2006。
3、交变湿热试验：
GB/T25119-2010/IEC60571:2006；
4、振动试验：
TB/T2846-2015；
GB/T25119-2010/IEC60571:2006；
GB/T21563-2008/IEC 61373：1999,IEC 61373：2010。
5、机械冲击：
GB/T25119-2010/IEC60571:2006；
GB/T21563-2008/IEC 61373：1999,IEC 61373：2010。
6、盐雾试验：
GB/T25119-2010/IEC60571:2006。
7、强化筛选试验：
GB/T25119-2010/IEC60571:2006。