点击图片查看原图先将温箱调到25℃，相对湿度调到45％-75％进行2h-6h的稳定温度处理。在最后1h内，将温度箱相对湿度提高至不低于95％，温度保持25℃。
稳定阶段之后循环开始，使温箱在2.5h-3h内由25℃连续上升至55℃，这期间最后15min内湿度不低于90％外，升温阶段相对湿度都不应低于95％，以使样品表面产生凝露，但不应在大型试验样品上产生过量凝露。然后在温度为55℃的高温高湿条件下保持到从循环开始算起12h为止。这一阶段的相对湿度，除最初的15min和最后的15min不低于90％外，均应保持在93％。
然后在3-6h内，将温箱由55℃降至25℃。最初1.5h的降温速率为10℃/h,这期间的相对湿度除最初的15min内不低于90％外，其他时间均不低于95％。
降温之后，温度保持在25℃，相对湿度不低于95％，从循环开始算起24小时为1个周期共计进行2个周期的试验。
交变湿热试验恢复后立即机型外观检查、绝缘试验和性能试验。
二、轨道交通设备高低温湿热试验检测标准如下：
GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温
GB/T2423.2-2008电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温
GB/T25119-2010 机车车辆电子装置
轨道交通设备高低温湿热试验环境实验室可以依据轨道交通设备行业标准及国家基础标准进行试验，出具国家公认的CNAS、CMA检测报告，减少您交货前或进行CRCC认证的后顾之忧。